本報(bào)訊 7月24日，教育部公布了 《教育部關(guān)于批準(zhǔn)2022年國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的決定》。江蘇科技大學(xué)“產(chǎn)業(yè)伴生與企業(yè)嵌入：船海制造業(yè)信管專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式重構(gòu)”“船海類(lèi)高校大學(xué)生‘1621’素質(zhì)培養(yǎng)模式的構(gòu)建與實(shí)踐”等2項(xiàng)成果喜獲高等教育（本科）國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，江蘇科大作為第二完成單位參與的“現(xiàn)代造船工匠培養(yǎng)體系的創(chuàng)新與實(shí)踐”喜獲職業(yè)教育國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)該校國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)歷史性突破。

據(jù)介紹，“產(chǎn)業(yè)伴生與企業(yè)嵌入：船海制造業(yè)信管專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式重構(gòu)”的教學(xué)成果面對(duì)的是船海制造業(yè)信息化人才需求。從2000年起，江蘇科大伴生船海產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以12項(xiàng)國(guó)家和省教改項(xiàng)目為依托，逐步確立了“懂造船過(guò)程、知管理流程、擅系統(tǒng)開(kāi)發(fā)”的復(fù)合型人才培養(yǎng)規(guī)格定位，重塑符合技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)轉(zhuǎn)型要求的課程體系；以自創(chuàng)科教融合實(shí)體為平臺(tái)，將企業(yè)資源嵌入人才培養(yǎng)過(guò)程，依托企業(yè)信息化項(xiàng)目開(kāi)發(fā)行業(yè)特色教學(xué)資源；以科教融合驅(qū)動(dòng)產(chǎn)教協(xié)同，構(gòu)建“四步進(jìn)階、三導(dǎo)協(xié)同”的實(shí)踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系，形成了全域知識(shí)、全真環(huán)境、全程體驗(yàn)的船海制造業(yè)信管人才培養(yǎng)模式。

此外，“現(xiàn)代造船工匠培養(yǎng)體系的創(chuàng)新與實(shí)踐”的教學(xué)成果面向國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和現(xiàn)代船海裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)高素質(zhì)造船人才的需求，針對(duì)當(dāng)前教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難以適應(yīng)船海裝備制造產(chǎn)業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”新趨勢(shì)、課程與教學(xué)實(shí)施體系難以對(duì)接現(xiàn)代造船技術(shù)新發(fā)展、質(zhì)量評(píng)價(jià)難以滿(mǎn)足學(xué)生可持續(xù)發(fā)展等關(guān)鍵問(wèn)題，研究制定精準(zhǔn)對(duì)接現(xiàn)代造船工匠的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成緊貼船舶建造全流程的課程與教學(xué)實(shí)施體系，構(gòu)建契合學(xué)生綜合素養(yǎng)發(fā)展的評(píng)價(jià)與反饋體系，于2015年在全國(guó)船舶類(lèi)院校率先建成“目標(biāo)引領(lǐng)、過(guò)程對(duì)接、持續(xù)改進(jìn)”的現(xiàn)代造船工匠培養(yǎng)體系框架。

江蘇科大因船而生，矢志興船報(bào)國(guó)。作為江蘇唯一一所以船舶工業(yè)為主要服務(wù)對(duì)象的行業(yè)特色型大學(xué)，該校堅(jiān)定服務(wù)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,依托省教改重中之重等項(xiàng)目，持續(xù)深化大學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)，構(gòu)建了船海類(lèi)高校大學(xué)生“1621”素質(zhì)培養(yǎng)模式，培養(yǎng)“政治過(guò)硬、素質(zhì)全面、扎根行業(yè)”的高素質(zhì)人才。(吳秀霞 溫大勇）

中國(guó)船舶報(bào)2023年7月28日2版