本報(bào)訊 10月8日，第六屆中國(guó)船海系統(tǒng)工程論壇在江蘇科技大學(xué)（長(zhǎng)山校區(qū)）成功舉辦。論壇以“船海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，圍繞造船、航運(yùn)、港口、海洋等方面展開(kāi)交流、探討與合作研究，分享學(xué)術(shù)前沿成果、探索理論研究動(dòng)向、引領(lǐng)高教管理實(shí)踐。

此次論壇由中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)船海系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，江蘇科大經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院承辦，中國(guó)雙法學(xué)會(huì)船海經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、遼寧省港口及航運(yùn)發(fā)展研究基地、深圳國(guó)際海事研究院協(xié)辦。

論壇特邀5位專(zhuān)家作主題報(bào)告。深圳大學(xué)管理學(xué)院教授、Ocean & Coastal Management主編陳繼紅作了《全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)引入的中國(guó)港口海洋入侵物種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》主題報(bào)告，闡述了如何對(duì)中國(guó)港口由壓載水導(dǎo)致的生物入侵風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面評(píng)估，重點(diǎn)介紹了如何利用生物入侵風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)模型對(duì)生物入侵的三個(gè)階段進(jìn)行情景分析，測(cè)算不同階段的外來(lái)生物入侵風(fēng)險(xiǎn)概率，并結(jié)合航線(xiàn)的不同與?？看暗牟煌瑢⒏麟A段的風(fēng)險(xiǎn)入侵概率進(jìn)行整合。

大連海事大學(xué)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師劉家國(guó)就“海運(yùn)供應(yīng)鏈韌性研究”作精彩報(bào)告，圍繞當(dāng)前海運(yùn)供應(yīng)鏈面臨的風(fēng)險(xiǎn)以及如何構(gòu)建海運(yùn)供應(yīng)鏈韌性展開(kāi)闡述，提出海運(yùn)供應(yīng)鏈韌性的構(gòu)建對(duì)保障我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定具有重要的意義。

自然資源部海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處有關(guān)人員以《加大金融支持力度 加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)》為題，介紹了金融支持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和有關(guān)工作進(jìn)展情況，分析了金融支持海洋發(fā)展的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和存在的主要問(wèn)題，提出了下一步的政策建議。

寧波大學(xué)土木工程與地理環(huán)境學(xué)院/東海研究院教授、博士生導(dǎo)師馬仁鋒作《浙江船舶制造業(yè)嵌入全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)研究》主題報(bào)告，以中國(guó)造船業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)浙江省為例，基于專(zhuān)利數(shù)據(jù)和訂單數(shù)據(jù)運(yùn)用UCINET6.0和R語(yǔ)言軟件刻畫(huà)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)對(duì)浙江造船業(yè)影響以及浙江在其中的地位和作用，甄別國(guó)際研發(fā)分工下浙江造船業(yè)嵌入特征與路徑。

華中科技大學(xué)管理學(xué)院教授譚志加作《沿海及內(nèi)河“綠色航運(yùn)走廊”數(shù)學(xué)建模與分析》主題報(bào)告，針對(duì)我國(guó)沿海與長(zhǎng)江“綠色航運(yùn)走廊”建設(shè)相關(guān)問(wèn)題，從船舶運(yùn)營(yíng)優(yōu)化和船舶綠色技術(shù)采納決策等出發(fā)，提出相關(guān)的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行數(shù)理分析，并對(duì)排放控制政策效益進(jìn)行仿真分析與評(píng)估，對(duì)政策設(shè)計(jì)與調(diào)整提出建議。 （吳秀霞 李根 黃莎莎）

2023年10月18日中國(guó)船舶報(bào)2版