本報(bào)訊 10月23日，以“九秩薪火船承科技，深藍(lán)航程智引未來(lái)”為主題的船舶與海洋工程科技創(chuàng)新國(guó)際研討會(huì)在江蘇科技大學(xué)長(zhǎng)山校區(qū)舉行。此次研討會(huì)旨在聚焦船舶與海洋工程領(lǐng)域核心裝備和關(guān)鍵技術(shù)新突破，推進(jìn)前沿交叉領(lǐng)域基礎(chǔ)研究，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，助力船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。來(lái)自船舶與海洋工程領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、企事業(yè)單位代表、高校師生代表500余人參會(huì)。作為一次高水平學(xué)術(shù)盛宴，此次研討會(huì)特設(shè)主論壇和專(zhuān)題論壇。主論壇聚焦船海核心裝備和關(guān)鍵技術(shù)新突破，邀請(qǐng)船舶與海洋工程領(lǐng)域五位院士專(zhuān)家作主旨報(bào)告；五個(gè)專(zhuān)題論壇分別圍繞船海結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)力學(xué)理論、深海工程技術(shù)與裝備、綠色智能技術(shù)與裝備、海洋信息技術(shù)、海洋工程先進(jìn)材料等專(zhuān)題，進(jìn)行廣泛深入的交流與研討。

主論壇上，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)船舶科學(xué)研究中心名譽(yù)所長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士吳有生以《船舶與海洋工程裝備技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向》為題，介紹了船舶技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中“智能、綠色、深?！比矫婕夹g(shù)的重點(diǎn)內(nèi)容、面臨的艱巨任務(wù)以及前沿方向，圍繞海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，對(duì)我國(guó)船舶與海洋工程領(lǐng)域的高等教育提出了殷切希望。中國(guó)海洋大學(xué)原副校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李華軍作題為《海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與技術(shù)挑戰(zhàn)》的報(bào)告，介紹了海洋工程科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，闡述了新興海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要挑戰(zhàn)，重點(diǎn)介紹了海上風(fēng)電技術(shù)與裝備研發(fā)的一系列研究成果。葡萄牙工程院院士、葡萄牙里斯本大學(xué)教授卡洛斯·蘇亞雷斯以 《Developments in wave and offshore wind energy》為主題，概述了近海可再生能源及其對(duì)全球能源生產(chǎn)的貢獻(xiàn)，分析了波浪能和海上風(fēng)能領(lǐng)域主要裝備類(lèi)型的局限性和優(yōu)點(diǎn)。西北工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)宋保維作題為《水下飛翼滑翔機(jī)研究進(jìn)展及關(guān)鍵技術(shù)》的報(bào)告，分析了美國(guó)、澳大利亞提出的飛翼滑翔機(jī)項(xiàng)目狀態(tài)和技術(shù)特征，剖析了飛翼滑翔機(jī)外形優(yōu)化設(shè)計(jì)、耐壓艙輕量化、穩(wěn)定控制、遠(yuǎn)程探測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，展望了飛翼滑翔機(jī)未來(lái)技術(shù)發(fā)展方向。海軍潛艇學(xué)院教授笪良龍作題為《海洋安全與海洋技術(shù)》的報(bào)告，針對(duì)海洋環(huán)境安全保障問(wèn)題提出思考，圍繞其中涉及的相關(guān)機(jī)理和關(guān)鍵技術(shù)，介紹了已開(kāi)展的研究與實(shí)際應(yīng)用情況。

此次會(huì)議由江蘇科大和鎮(zhèn)江市人民政府主辦，中國(guó)船舶集團(tuán)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)為指導(dǎo)單位。 （吳秀霞 林少雄 徐琇佳） 

中國(guó)船舶報(bào)2023年11月1日2版頭條