本報(bào)訊 記者 吳秀霞 特約記者 夏紀(jì)福 報(bào)道 近日，高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群發(fā)展論壇在南通成功舉辦。作為2023高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群（南通）發(fā)展大會(huì)暨船舶海工產(chǎn)業(yè)展的重點(diǎn)主題論壇之一，此次論壇邀請(qǐng)多位專(zhuān)家學(xué)者及企業(yè)高管?chē)@“綠色、低碳、智能”的主題，分享了各自在高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

此次論壇由南通市人民政府、江蘇省工業(yè)和信息化廳主辦，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)支持，江蘇省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦，參會(huì)者包括江蘇省內(nèi)各設(shè)區(qū)市、重點(diǎn)縣（市、區(qū)）的工信部門(mén)負(fù)責(zé)人，南通市集群協(xié)同推進(jìn)機(jī)制單位負(fù)責(zé)人，以及來(lái)自南通各縣市區(qū)及省級(jí)園區(qū)的招商部門(mén)主要負(fù)責(zé)人等。

近年來(lái)，江蘇省以培育國(guó)家級(jí)海工裝備和高技術(shù)船舶集群為重要抓手，集聚各類(lèi)要素資源，加快提升創(chuàng)新能力，持續(xù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局。南通、泰州、揚(yáng)州等地形成了特色基地，如南通的海工裝備和豪華郵輪制造、泰州的大型油船和集裝箱船制造、揚(yáng)州的大型散貨船和滾裝船制造等。論壇上，南通市、泰州市、揚(yáng)州市工業(yè)和信息化局負(fù)責(zé)人分別就三市船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及圍繞加強(qiáng)集群建設(shè)開(kāi)展的工作作了發(fā)言。他們一致認(rèn)為，高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群將進(jìn)一步依托長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略，加強(qiáng)區(qū)域統(tǒng)籌，以研發(fā)為牽引、高端先進(jìn)制造能力為支撐，深入實(shí)施“1234”總體思路，圍繞一條主線(xiàn)、聚焦兩個(gè)體系、強(qiáng)化三城聯(lián)動(dòng)、發(fā)展四大領(lǐng)域。按照國(guó)家、江蘇省相關(guān)決策部署，推動(dòng)各項(xiàng)政策落地見(jiàn)效，打造體系完備、高效協(xié)同、綠色智能、安全可控的世界級(jí)船舶海工產(chǎn)業(yè)集群。

此次論壇特設(shè)以“打造世界級(jí)船舶海工集群”為主題的圓桌沙龍交流環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工總經(jīng)理翟亞軍，招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司副總經(jīng)理陳遠(yuǎn)，江蘇亞星錨鏈股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張衛(wèi)新，中集安瑞科控股副總裁、南通中集太平洋海洋工程有限公司總經(jīng)理高文寶，江蘇政田重工股份有限公司總經(jīng)理黃志峰，江蘇省船舶與海洋工程裝備技術(shù)創(chuàng)新中心主任徐立新，圍繞精益造船、綠色化生產(chǎn)、智能制造以及產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”難題、技術(shù)創(chuàng)新突破等行業(yè)熱點(diǎn)話(huà)題交流探討，展望產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為集群發(fā)展建言獻(xiàn)策。

中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院黨委委員、副院長(zhǎng)郭勝偉作題為《海洋油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望》的報(bào)告。他指出，隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，海洋油氣產(chǎn)業(yè)正朝著綠色、低碳的方向發(fā)展。海洋油氣開(kāi)發(fā)需要更加注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏(yíng)。上海航運(yùn)交易所交易部經(jīng)理、上海船舶保險(xiǎn)公估有限責(zé)任公司總經(jīng)理陳玫作題為《航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)》的報(bào)告，指出當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)正面臨綠色、低碳、智能的發(fā)展趨勢(shì)，船舶行業(yè)需要順應(yīng)這一潮流，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工造修船專(zhuān)家、經(jīng)營(yíng)中心副總經(jīng)理趙志堅(jiān)作題為《中國(guó)船廠(chǎng)順應(yīng)航運(yùn)綠色低碳智能發(fā)展新趨勢(shì)的思考與實(shí)踐》的報(bào)告，強(qiáng)調(diào)中國(guó)船廠(chǎng)需要在綠色建造、節(jié)能減排、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)踐，以適應(yīng)航運(yùn)市場(chǎng)的變化和需求。

此外，中集集光海洋科技（煙臺(tái)）有限公司總經(jīng)理潘細(xì)錄作題為《海洋新能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)》的報(bào)告，挪威船級(jí)社中國(guó)技術(shù)中心合同前經(jīng)理李凌作題為《面臨2050年的海事展望》的報(bào)告，深入探討了海洋新能源裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及面向2050年的海事展望。

此次論壇的成功舉辦，為高技術(shù)船舶和海工裝備國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群的發(fā)展提供了新的契機(jī)和動(dòng)力。大家一致認(rèn)為，只有通過(guò)不斷創(chuàng)新和合作，才能推動(dòng)高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)朝綠色、低碳、智能的方向發(fā)展。此次論壇為我國(guó)高技術(shù)船舶和海工裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的交流平臺(tái)，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展和提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的意義。

中國(guó)船舶報(bào)2023年12月15日2版頭條  http://zgcbb.cnepaper.com/zgcbb/html/2023-12/15/content_136186_16863509.htm